ابحث عن أي شيء.

مدونة

التحقيق في الضوضاء غير الطبيعية أثناء تشغيل آلة تقطيع الشريط: المحامل والتروس وأحزمة النقل

تقنية التقطيع28 أبريل 20260

في عملية تقطيع الشريط (شريط نقل الحرارة)، تُعدّ آلة التقطيع المعدات الأساسية. ويرتبط استقرارها التشغيلي ارتباطًا مباشرًا بدقة التقطيع، وإنتاجية المنتج، وكفاءة الإنتاج. مع ذلك، بعد التشغيل لفترات طويلة وتحت أحمال عالية، غالبًا ما تُصدر المعدات أصواتًا غير طبيعية، والتي تُنذر عادةً بعطل ميكانيكي. وتُعدّ المحامل والتروس وأحزمة النقل المصادر الرئيسية الثلاثة لهذه الأصوات. ويُعدّ تحديد هذه الأعطال بدقة والقضاء عليها بسرعة أمرًا بالغ الأهمية لضمان استمرارية الإنتاج.

1. ضوضاء المحامل: احتكاك معدني عالي التردد ومستمر أو صوت أزيز

تُعدّ المحامل الدعامة الأساسية للأجزاء الدوارة في آلة التقطيع، مثل أعمدة فك اللفائف، وأعمدة سحب الخيط، وبكرات التوجيه، وبكرات التخديد. وتتميز خصائص الضوضاء غير الطبيعية فيها بتردد عالٍ، واستمرارية، وتغيرها مع سرعة الدوران، وقد يصاحبها اهتزاز.

أنواع الضوضاء غير الطبيعية الشائعة وأسبابها:

1. صوت "طقطقة" حاد أو صوت "طقطقة" (تلف القفص)قد يكون قفص المحمل متآكلاً أو مكسوراً أو أن عنصر التدحرج تالفاً، مما يؤدي إلى اصطدام عنصر التدحرج بالسطح غير المُجهد. ويُستخدم هذا النوع من المحامل عادةً لفترات طويلة من السرعات الزائدة أو أحمال الصدمات.

2. صوت "فحيح" أو "صفير" حاد (ضعف التشحيم)تجف الشحوم أو تتلف أو تتراكم بكميات زائدة، مما يُسبب احتكاكًا جافًا أو احتكاكًا انزلاقيًا لزجًا بين عنصر التدحرج ومجرى الكرات. ويشيع هذا في البيئات ذات درجات الحرارة العالية أو المعدات التي لم تخضع للصيانة لفترة طويلة.

3. صوت "هدير" أو "خشخشة" مكتوم (نتيجة إجهاد أو تقشر في مجرى الكابل أو عنصر الدوران)تظهر علامات التآكل والتقشر والانبعاج على سطح مجرى المحمل أو عنصر التدحرج. وينتج ذلك في الغالب عن التحميل الزائد أو التركيب غير الصحيح أو انتهاء عمره الافتراضي.

4. صوت "خشخشة" غير منتظم (تداخل الشوائب):يدخل الغبار وبقايا الشريط إلى المحمل، مما يؤدي إلى احتكاك يُصدر صوتاً. كما أن مسحوق الورق والحبر الموجودين في بيئة تقطيع حزام الكربون يُسهّلان تلوث المحامل المكشوفة.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها ومعالجتها:

• الفحص الحسيبعد التوقف، استخدم سماعة طبية أو مفك براغي طويل المقبض للضغط على مقعد المحمل لتحديد مصدر الضوضاء غير الطبيعية. قم بالركض أو الجري بسرعة منخفضة لمعرفة ما إذا كان الصوت متزامنًا مع سرعة الدوران.

• كشف درجة الحرارةإن لمس الغلاف بظهر يدك، إذا كان ساخنًا بشكل ملحوظ (>70 درجة مئوية) يشير عادةً إلى مشاكل في التشحيم أو التلف.

• التحقق من عملية التفكيكقم بإزالة المحمل المشكوك فيه، وافحص حالة مجرى الكرات، وعنصر الدوران، والقفص بعد التنظيف. في حال وجود أي تقشر أو تشققات أو فجوات، يجب استبدالها.

• تدابير التحسين: اختر محامل ذات درجة إحكام عالية (مثل 2RS)؛ اتبع نظام تشحيم منتظم (مثل كل 3 أشهر)؛ تجنب تحميل العمود بأحمال لا مركزية؛ استخدم أدوات خاصة للتركيب، ويُحظر الطرق منعاً باتاً.

Abnormal noise investigation during the operation of the ribbon slitting machine: bearings, gears and transmission belts

2. ضوضاء غير طبيعية في التروس: صوت طرق أو طحن دوري وإيقاعي

تُستخدم محركات التروس على نطاق واسع للتحكم في الشد، ومزامنة اللف، وتغذية حامل الأدوات في آلات التقطيع. وعادةً ما يكون ضجيجها غير الطبيعي دوريًا بشكل واضح، ويتوافق مع تردد تعشيق الأسنان، ويكون الصوت حادًا أو عميقًا.

أنواع الضوضاء غير الطبيعية الشائعة وأسبابها:

1. صوت طقطقة قوي "طقطقة، طقطقة" أو صوت "طقطقة" (خلوص جانبي مفرط بين الأسنان):يحدث هذا بسبب تآكل التروس، أو ارتخاء المحامل، أو زيادة المسافة المركزية، أو ارتخاء مجاري المفاتيح. ويظهر هذا بوضوح عند بدء التشغيل أو التوقف أو الرجوع للخلف.

2. صوت احتكاك مستمر وموحد يشبه "الصرير" أو الصراخ (تآكل أو تنقر سطح السن):يؤدي التآكل الشديد لسطح السن، أو وجود حفر أو التصاق على السطح، إلى احتكاك وتداخل ناتج عن الصدمات. وغالبًا ما يكون السبب هو ضعف التزييت، أو الحمل الزائد، أو وجود جزيئات صلبة.

3. صوت "وودونغ" منخفض دوري (انحراف أو خطأ في درجة الصوت)الانحراف الهندسي للترس أو الخطأ التراكمي في خطوة السن، مما ينتج عنه صوت يتغير تردده مع كل دورة. شائع في حالات رداءة التصنيع أو انحناء العمود.

4. صوت "طقطقة" أو صوت احتكاك معدني غير منتظم (جسم غريب عالق بين الأسنان): رقائق معدنية، أو أجزاء من الشريط، أو مثبتات تسقط في أزواج التروس.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها ومعالجتها:

• أسلوب الملاحظةافتح نافذة فحص علبة التروس (إن وجدت) وتحقق من وجود آثار التشحيم والتآكل على سطح السن. بعد إيقاف تشغيل الآلة، أدر الترس للتأكد من انتظام خلوص التعشيق.

• طريقة القياساستخدم مقياس سماكة أو مؤشر قياس لقياس الخلوص الجانبي للأسنان والانحراف القطري للتروس. وفقًا لدليل المعدات، يتجاوز الخلوص 0.2 مم (بحسب الوحدة) ويحتاج إلى تعديل.

• وضعية التسمع:استخدم السماعة الطبية لتحريكها على طول مواضع مختلفة من علبة التروس، ومصدر العطل هو الموضع الذي يكون فيه الصوت غير الطبيعي في أدنى مستوياته. قارن تغير الصوت أثناء الدوران للأمام والخلف، وحدد التآكل على أحد جانبي سطح السن.

• إجراءات الإصلاحفي حالة التآكل الطفيف، يمكن استبدال زيت التشحيم وإضافة مواد مضادة للتآكل؛ أما في حالة التآكل الشديد أو كسر الأسنان، فيتطلب الأمر استبدال التروس. كما يجب فحص الأعمدة والمحامل ومجاري المفاتيح، وإعادة ضبط المسافة المركزية أو تثبيت القاعدة.

Abnormal noise investigation during the operation of the ribbon slitting machine: bearings, gears and transmission belts

3. ضوضاء غير طبيعية من سير ناقل الحركة: صوت "صرير" أو "واو" منخفض التردد وإيقاعي

يُستخدم نظام نقل الحركة بالحزام في الغالب لنقل الحركة المرن والمتغير السرعة من المحرك الرئيسي إلى عمود القطع أو عمود إعادة اللف. يسهل نسبياً تمييز الضوضاء غير الطبيعية، وهي غالباً ما تكون مرتبطة بالشد أو التآكل أو الانزلاق.

أنواع الضوضاء غير الطبيعية الشائعة وأسبابها:

1. صوت "صرير" قصير وحاد النبرة (انزلاق):قد يكون السبب عدم كفاية شد الحزام، أو زيادة مفاجئة في الحمل، أو نقص زيت الحزام أو شمع الشريط. يحدث هذا عادةً عند بدء التشغيل أو عند تقطيع الشرائط السميكة بسرعة عالية.

2. صوت "الفحيح" أو "الأنين" المستمر (بسبب تآكل أو تصلب الجزء الخلفي من الحزام)قد يكون السبب تآكلًا مفرطًا في الحزام، أو تشققات في الجزء الخلفي، أو احتكاكًا مع عجلة الشد. كما قد يكون السبب عدم توافق طراز الحزام أو تآكل أخاديد العجلة.

3. صوت صفع "بوب، بوب" (الحزام فضفاض جدًا أو طوله غير متناسق):إذا كان الحزام المضلع على شكل حرف V أو حزام التوقيت مرتخيًا، فإن جسم الحزام يهتز ويصطدم بالغطاء الواقي أو الأجزاء الأخرى أثناء التشغيل.

4. صوت "غرغرة" أو "طقطقة" منتظم (نبض شد الحزام أو عدم مركزية البكرة): تركيب بكرة غير متوازنة، أو جلبة مخروطية مفكوكة، أو وصلات حزام غير متساوية (مثل الأحزمة المسننة).

استكشاف الأخطاء وإصلاحها ومعالجتها:

• فحص التوتر البصري:اضغط بأصابعك على منتصف عرض الحزام، وستلاحظ انحرافًا معقولًا (عادةً ما بين 1 و2 ملم للأسفل كل 100 ملم من المسافة المركزية). راقب ما إذا كان الحزام يهتز أو يتحرك على أسنانه أثناء التشغيل.

• تقييم حالة الحزامتحقق من سطح تلامس الحزام للتأكد من نعومته ولمعانه (علامات الانزلاق)، وخلوه من الشقوق والأسنان المفقودة أو التفكك. نظف بقايا الحبر والزيت في مجرى العجلة.

• ضبط محاذاة وتوازن العجلات: تحقق من توازي البكرة باستخدام مسطرة أو جهاز محاذاة ليزري؛ قم بقياس الانحراف الشعاعي للبكرة.

• خطة التكيفأولاً، قم بشد الحزام جيداً (تحقق من الزنبرك باستخدام عجلة الشد التلقائي)، ونظف الحزام ومجاري البكرة. إذا كان الحزام قديماً أو مسنناً أو بالياً بشدة، فيجب استبداله كمجموعة. عند استبدال حزام التوقيت، من الضروري التأكد من أنه من نفس الطراز والطول، والتحقق من إحكام مجرى مفتاح البكرة وجلبة التثبيت المخروطية.

Abnormal noise investigation during the operation of the ribbon slitting machine: bearings, gears and transmission belts

4. اقتراحات لعملية تحقيق شاملة

عندما تصدر آلة تقطيع الشريط ضوضاء غير طبيعية، يُنصح باتباع الخطوات التالية لتحديد المشكلة وحلها بشكل منهجي:

1. إيقاف التشغيل الآمنأوقف تشغيل الجهاز فوراً، وافصل مصدر الطاقة، وقم بقفل البطاقة.

2. النوعية الأولية: الاعتماد على الموضع والنغمة والدورة وتغييرات الحمل لتحديد ما إذا كان الضجيج غير الطبيعي ينتمي إلى المحمل أو الترس أو الحزام بشكل مبدئي، وتسجيل ظروف العمل (السرعة، والشد، وطول القطع).

3. اختبار العزل:افصل المحرك الرئيسي أو شغّل كل محور على حدة لتضييق نطاق الضوضاء تدريجيًا. على سبيل المثال، قم بإزالة الحزام وقم بتدوير عمود المحرك وعمود القطع يدويًا لتحديد ما إذا كانت الضوضاء صادرة من جانب المحرك أو من جانب الحمل.

4. فحص التفكيكبالنسبة للأجزاء الأكثر إثارة للشك، قم بتفكيكها حتى تصل إلى واجهة العطل الأساسية المرئية. تأكد من شكل الإصابة باستخدام العدسات المكبرة والمناظير الداخلية وغيرها من الأدوات.

5. إدارة الأسباب الجذرية: ليس فقط استبدال الأجزاء التالفة، ولكن أيضًا التحقيق في الأسباب المحفزة، مثل الحمل الزائد، والتشحيم، والمحاذاة، والتوازن، وارتخاء الأساس أو تراكم غبار حزام الكربون.

6. التحقق من عملية الاختباربعد الإصلاح، يُترك الجهاز يعمل بسرعة منخفضة لمدة نصف ساعة، ثم يُرفع تدريجيًا إلى سرعة الإنتاج بعد التأكد من عدم وجود أي ضوضاء غير طبيعية. تُسجل في الوقت نفسه قيم الاهتزاز ودرجة الحرارة الأساسية لتكون أساسًا لعمليات الفحص الموضعي اللاحقة.

5. النقاط الرئيسية للصيانة الوقائية

• قم بإعداد قائمة مرجعية:استمع إلى الصوت، وتحقق من درجة الحرارة، وانظر إلى الحزام كل يوم؛ افحص شحم المحامل كل أسبوع؛ اختبار شهري لخلوص جانب السن وشد الحزام.

• تنظيف مُعززنظّف بانتظام الجزء الداخلي من آلة التقطيع، وخاصة بالقرب من المحامل والحبر وبقايا الورق. يمكنك استخدام مكنسة كهربائية أو مسدس نفخ خاص.

• إدارة قطع الغيار: محامل مشتركة قياسية (6204، 6205، إلخ)، تروس (معامل مشترك)، أحزمة مضلعة على شكل حرف V وأحزمة توقيت لضمان استبدال نفس الطراز والعلامة التجارية.

• مواصفات التشغيل:تجنب السرعة الزائدة والتحميل الزائد أثناء المرور؛ يُحظر الرجوع المفاجئ للخلف أو الكبح الطارئ (إلا في حالات الطوارئ)؛ درّب المشغلين على التعرف على الأصوات المبكرة.

• مراقبة الحالةيمكن تحقيق الصيانة التنبؤية باستخدام محلل اهتزاز محمول باليد أو مستشعر درجة حرارة متصل بالإنترنت للمحطات الحرجة (مثل أعمدة إعادة اللف، وبكرات الأدوات).

ملخص

يُعدّ الضجيج غير الطبيعي الصادر من ماكينة تقطيع الشريط بمثابة إشارة استغاثة من الجهاز. غالبًا ما يكون ضجيج المحامل صوتًا معدنيًا عالي التردد ومستمرًا، وينتج عن التآكل أو نقص التشحيم أو التلوث. أما ضجيج التروس فيتميز بتأثير تعشيق دوري واضح، ويرتبط عادةً بالارتداد الجانبي وتلف سطح الأسنان. بينما يكون ضجيج الأحزمة في الغالب أصوات انزلاق أو صفع منخفضة التردد، ناتجة عن الشد أو التقادم أو التصبغ. من خلال نظام الاستماع واللمس والرؤية والقياس، بالإضافة إلى الصيانة الوقائية العلمية، يمكن تقليل وقت التوقف غير المخطط له بشكل كبير، وضمان دقة التقطيع وعمر الجهاز. تذكر: تجاهل الأصوات الصغيرة قد يؤدي إلى أعطال جسيمة. في عمليات التقطيع الدقيقة، لا ينبغي التسامح مع أي اهتزاز غير طبيعي.