كيفية ضبط عدم استقرار شد الشريط في آلة تقطيع الشريط؟

أثناء استخدام آلة تقطيع الشرائط، يُعدّ عدم استقرار شدّ الشريط عيبًا شائعًا نسبيًا. يؤدي عدم استقرار الشدّ مباشرةً إلى حواف غير متساوية، وتجاعيد، وحتى تمزق الشريط المقطوع، مما يؤثر سلبًا على جودة المنتج وكفاءة الإنتاج. لذا، كيف يُمكن ضبط شدّ الشريط في آلة تقطيع الشرائط عند مواجهة هذه المشكلة؟ دعونا نشرح ذلك بالتفصيل من جانبين: تحليل الأسباب والحلول.

1. المظاهر الشائعة لعدم استقرار التوتر

• الشريط المشقوق فضفاض ومشدود

• يكون سطح النهاية الملتف غير مستوٍ، على شكل "فم جرس".

• يحدث تأرجح جانبي أو اهتزاز طولي للشريط أثناء التشغيل

• انزلاق متقطع أو شد مفرط أثناء اللف أو الفك

2. السبب الرئيسي لعدم استقرار الشد

1. خلل في فرامل عمود التحرير - تآكل وسادات الفرامل أو عدم استقرار ضغط الفرامل

2. انزلاق صفيحة الاحتكاك لعمود إعادة اللف - صفيحة الاحتكاك متآكلة بشدة أو ضغط الزنبرك غير كافٍ

3. تعطل مستشعر الشد (البكرة العائمة) - صدأ المحامل أو تراكم الكثير من الغبار

4. خلل في دائرة التحكم أو معلمات محول التردد – تقلبات الإشارة المعطاة أو معلمات PID غير الصحيحة

5. خلل في قسم النقل الميكانيكي – أحزمة مفكوكة، أو محامل تالفة، أو تروس مهترئة

6. مشاكل في المادة نفسها – تشوه لب الشريط، أو وصلات رديئة، أو سماكة غير متساوية للمادة

3. خطوات محددة لضبط الشد

الخطوة 1: فحص الجزء الميكانيكي

1. تحقق مما إذا كانت كل بكرة توجيه تدور بمرونة

افحص جميع بكرات التوجيه يدويًا للتأكد من عدم وجود أي اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية. إذا تبين أنها لا تدور أو تدور بصعوبة، فيجب تنظيف المحمل أو استبداله.

2. افحص أقراص الاحتكاك/القوابض الخاصة بعمودي فك اللف وإعادة اللف

قم بفك غطاء نهاية العمود ولاحظ تآكل قرص الاحتكاك. إذا كان التآكل شديدًا، فاستبدله مباشرةً؛ وإذا كان ضغط الزنبرك غير كافٍ، فقم بشد الزنبرك أو استبدله حسب الحاجة.

3. افحص الحزام وحزام التوقيت

راقب وجود علامات التلف أو التشققات أو الترهل. اضبط جهاز الشد بشكل مناسب أو استبدل الحزام مباشرة.

4. افحص البكرة العائمة (بكرة بندول الشد)

يجب أن يكون البكرة العائمة قادرة على التأرجح لأعلى ولأسفل بحرية دون أي انحشار. نظف البكرات والمحامل، وأضف كمية مناسبة من زيت التشحيم إذا لزم الأمر (احرص على عدم تقطير الزيت على سطح التلامس للشريط).

الخطوة الثانية: فحص نظام الهواء (في حالة التحكم في الشد الهوائي)

1. تحقق من استقرار البارومتر

يجب أن يتراوح ضغط مصدر الهواء بين 0.4 و0.6 ميجا باسكال، ويجب ألا يهتز المؤشر. إذا كان ضغط الهواء غير مستقر، فتحقق من ضاغط الهواء وصمام تخفيض ضغط الفلتر.

2. افحص أسطوانة فرامل فك اللف أو أسطوانة قابض إعادة اللف

للتأكد من عدم وجود تسريب للهواء، ضع الماء والصابون على الوصلات وقضبان مكبس الأسطوانة، فإذا ظهرت فقاعات، فهذا يعني وجود تسريب للهواء، ويجب استبدال مانع التسرب.

3. هل المنظم طبيعي؟

أدر مقبض منظم الضغط للتأكد من استجابة الضغط وثباته. في حال حدوث تغير مفاجئ، فهذا يعني تلف الغشاء الداخلي للمنظم وحاجته للاستبدال.

الخطوة 3: فحص النظام الكهربائي ونظام التحكم

1. تحقق مما إذا كان التوتر يتذبذب في إشارة معينة

إذا كان مقياس الجهد متوفرًا، فاستخدم جهاز قياس متعدد لقياس الجهد عند مخرج مقياس الجهد، ويجب أن يتغير بسلاسة عند تدويره. إذا كانت الشاشة تعمل باللمس، فتحقق مما إذا كانت المعلمات الداخلية قد تغيرت عن طريق الخطأ.

2. تحقق من مستشعر الشد (إن وجد)

ينبغي أن يكون تذبذب إشارة خرج المستشعر معقولاً في حالتي عدم وجود حمل ووجوده. إذا كان تذبذب الإشارة حاداً، فقد يكون ذلك بسبب تلف المستشعر أو ضعف توصيل الأسلاك.

3. اضبط معلمات PID لمحول التردد

بالنسبة للمعدات المزودة بنظام تحكم مغلق في الشد، يمكن كبح تذبذب الشد بفعالية عن طريق تقليل الكسب النسبي (P) وزيادة زمن التكامل (I) بشكل مناسب. يجب تحديد القيمة المحددة وفقًا لإرشادات الشركة المصنعة للمعدات أو بناءً على خبرة الضبط الميداني، وعادةً ما تبدأ قيمة P من 5 إلى 10، وقيمة I من 0.5 إلى 2 ثانية.

4. تحقق من إشارة التغذية الراجعة للمشفر

يجب أن يكون سلك توصيل جهاز التشفير متيناً وسليماً، ويجب التحقق من استمرارية نبضة خرج جهاز التشفير باستخدام راسم الإشارة أو جهاز قياس التردد المتعدد. قد يؤدي انقطاع إشارة النبضة إلى فقدان السيطرة على السرعة، مما يتسبب بدوره في تقلبات في الجهد.

الخطوة 4: تشغيل اختبار بدون حمل وتشغيل اختبار مع حمل

1. جهاز اختبار بدون حمل

لا ترتدي شريطًا، فقط اترك الجهاز يعمل في وضع الخمول، ولاحظ ما إذا كانت البكرات تدور بسلاسة وما إذا كان هناك أي ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي.

2. تركيب شريط الاختبار في آلة الاختبار

ارتدِ الشريط وفقًا للمسار المعتاد، وابدأ بسرعة منخفضة (مثل 10-20 مترًا/دقيقة)، ولاحظ ما إذا كان الشد ثابتًا. إذا كان ثابتًا، فقم بزيادة السرعة تدريجيًا إلى سرعة الإنتاج العادية.

3. اضبط شد فك ولف الخيط بدقة

◦ إذا كان اللف محكمًا للغاية (سحق القلب)، فيجب تقليل شد اللف أو زيادة شد فك اللف.

◦ إذا كان اللف مرتخياً، فقم بزيادة شد اللف أو تقليل شد اللف.

◦ ينبغي إجراء التعديل بكميات صغيرة (5٪ - 10٪ في كل مرة)، ويجب تحديد الخطوة التالية بعد ملاحظة التأثير.

4. الصيغة لتحديد سبب عدم استقرار الشد بسرعة

• أولاً، تحقق مما إذا كانت بكرة التوجيه تدور، وثانياً، تحقق مما إذا كانت لوحة الاحتكاك متآكلة؛

• ثلاثة قياسات لاستقرار ضغط الهواء، وأربعة تعديلات لـ PID ناعم أو غير ناعم؛

• خطوط الفحص الخمسة غير قابلة للتشغيل، والسؤال السادس هو ما إذا تم استبدال المواد.

5. اقتراحات الصيانة اليومية

1. نظف مسحوق الحبر والغبار الموجود على سطح كل بكرة توجيه وبكرة عائمة في كل وردية عمل

2. افحص تآكل وسادات الاحتكاك ووسادات الفرامل مرة واحدة أسبوعياً

3. افحص نظام دائرة الهواء شهرياً للتأكد من عدم وجود تسريب للهواء.

4. معايرة مستشعر الشد ومقياس الضغط كل ثلاثة أشهر

5. قم بتشحيم المحامل بانتظام (مرة كل ستة أشهر للمحامل عالية السرعة، ومرة ​​واحدة في السنة للمحامل العادية).

6. متى تحتاج إلى توظيف محترفين؟

إذا استمرت مشكلة عدم استقرار الشد بعد التعديل وفقًا للطرق المذكورة أعلاه، أو إذا وجدت الحالات التالية، يُنصح بالاتصال بالشركة المصنعة للمعدات أو بفنيي الصيانة المحترفين:

• تحتوي لوحة التحكم على علامات احتراق واضحة أو مكونات تالفة

• يُصدر محول التردد إنذارات بشكل متكرر ولا يمكن التخلص منه.

• الأجزاء الميكانيكية مكسورة أو مشوهة بشدة

• يجب استبدال نظام التحكم في الشد بالكامل

ملخص

يكون شدّ ماكينة تقطيع الشريط غير مستقر، ويعود ذلك في الغالب إلى انحشار ميكانيكي، أو تآكل لوحة الاحتكاك، أو تسرب الهواء، أو إعدادات PID غير الصحيحة. وباتباع مبدأ "الفحص الميكانيكي أولًا ثم الكهربائي، والفحص بدون حمل أولًا ثم الفحص مع الحمل"، يمكن حل معظم المشاكل ذاتيًا. أما إذا كانت المعدات قديمة أو كان العطل معقدًا، فلا يُنصح بتفكيكها وإصلاحها بشكل عشوائي، بل من الأفضل طلب المساعدة من فنيين متخصصين في الوقت المناسب.

آمل أن تساعدك هذه المقالة في حل مشكلة عدم استقرار الشد في آلة تقطيع الشريط بسرعة وتحسين جودة وكفاءة إنتاج عملية التقطيع.